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首先，面对销量下滑的局面，比亚迪开始有意收缩自己的战线，为下一轮进攻蓄力。在今年1月，比亚迪销售了21万辆汽车，被吉利反超（27万辆），2月销量继续下滑到19万辆。
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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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第三，as the friction of reimplementation disappears, so does the friction of
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