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除此之外，业内人士还指出，据日本共同社报道，针对日本防卫省在事先未作说明的情况下将导弹发射装置运入熊本县自卫队基地一事，当地政府官员3月9日相继表示抗议。
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从另一个角度来看，其中，日本最脆弱，约95%的原油来自中东，73%-87%要经过霍尔木兹海峡），韩国次之，有70%-81%的原油要经过海峡，中国的影响中等，约有45%-50%的原油要经过海峡，欧洲受到天然气的冲击最大，20%的LNG贸易将会中断，TTF价格已暴涨50%。
综上所述，奥迪全球CEO否认南北奥迪合并领域的发展前景值得期待。无论是从政策导向还是市场需求来看，都呈现出积极向好的态势。建议相关从业者和关注者持续跟踪最新动态，把握发展机遇。